威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷歐美進(jìn)口液壓氣動元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司，致力于經(jīng)營開發(fā)液壓元件、工控產(chǎn)品、氣動元件所有；是中國工業(yè)傳動流體自動化領(lǐng)域規(guī)模較大、實(shí)力的工業(yè)流體控制設(shè)備的經(jīng)銷商。我們有著快10年豐富的氣動液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗(yàn)，與國外眾多廠家有著多年密切的業(yè)務(wù)。同時(shí)，在歐美、日韓、澳洲和香港等地都有著長期合作網(wǎng)點(diǎn)，我們還與國內(nèi)多家電廠，包裝廠，礦廠，設(shè)計(jì)研究院有著密切的合作關(guān)系。多年來為國內(nèi)成套配套廠家，物資供應(yīng)部，各地機(jī)電市場提供大量的泵閥流體配件，儀器儀表，自動化控制設(shè)備，工控伺服產(chǎn)品，工業(yè)成套器材等進(jìn)口備件。 我公司優(yōu)勢主打產(chǎn)品德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner、美國posi-flate、美國紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國TKC、法國CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國費(fèi)斯托festco等等；對于貨源有著穩(wěn)定渠道、種類齊全、保障、價(jià)格低 、供貨期短、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢，建立了長期供應(yīng)合作關(guān)系。并培養(yǎng)了一批具有專業(yè)素養(yǎng)的人才，能夠更好，更快的為你提供優(yōu)良的服務(wù)。

    葉片泵在工作時(shí)，抗油液污染能力差，葉片與轉(zhuǎn)子槽配合精度也較高，因此故障較多，葉片泵常見故障產(chǎn)生的原因分析及排除方法如下。

1．葉片泵噪聲大

    (1)原因分析。

    1)定子內(nèi)表面拉毛。

    2)吸油區(qū)定子過渡表面輕度磨損。

    3)葉片頂部與側(cè)部不垂直或頂部倒角太小。

    4)配油盤壓油窗口上的三角槽堵塞或太短、太淺，引起困油現(xiàn)象。

    5)泵軸與電動機(jī)軸不同軸。

    6)超過額定壓力下工作。

7)吸油口密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)人。

    8)出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

    (2)排除方法。

    1)拋光定子內(nèi)表面。

  2)將定子繞半徑翻面裝入。

    3)修磨葉片頂部，保證其垂直度在0.01mm以內(nèi)；將葉片頂部倒角成1×45°（或磨成圓弧形），以減少壓應(yīng)力的突變。

    4)清洗（或用整形銼修整）三角槽，以消除困油現(xiàn)象。

    5)調(diào)整聯(lián)軸器，使同軸度小于Φ0.01mm。

  6)檢查工作壓力，調(diào)整溢流閥。

  7)用涂脂法檢查，拆卸吸油管接頭，然后清洗干凈，涂密封膠裝上擰緊。

  8)檢查吸油管、油箱、過濾器、油位及油液黏度等，排除氣穴現(xiàn)象。

2．葉片泵的客積效率低、壓力提不高

    (1)原因分析。

  1)個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)移動不是活甚至卡住。

  2)葉片裝反。

  3)定子內(nèi)表面與葉片頂部接觸不良。

  4)葉片與轉(zhuǎn)子葉片槽配合間隙過大。

  5)配油盤端面磨損。

  6)油液黏度過大或過小。

  7)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低，離心力無法使葉片從轉(zhuǎn)子槽中拋出，形不成可變化的密封空間。

    8)吸油口密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入。

  9)出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

  (2)排除方法。

  1)檢查配合間隙(一般為0.01～0.02mm)，若配合間隙過小應(yīng)單槽研配。

  2)糾正裝配方向。

    3)修磨工作面（或更換配油盤）。

  4)根據(jù)轉(zhuǎn)子葉片槽單配葉片，保證配合間隙。

  5)修磨配油盤端面（或更換配油盤）。

  6)測定油液黏度，按說明書選用油液。

  7)檢查轉(zhuǎn)速，排除故障根源。一般情況葉片泵轉(zhuǎn)速低于500r/min時(shí)，吸不上油。但轉(zhuǎn)速高于1500r/min時(shí)，也吸不上油。

  8)用涂脂法檢查，拆卸吸油管接頭，清洗干凈，涂密封膠裝上擰緊。

  9)檢查吸油管、油箱、過濾器、油位及油液黏度等，排除氣穴現(xiàn)象。

3．油溫高，異常發(fā)熱

    (1)原因分析。

    1)因裝配尺寸鏈不正確，導(dǎo)致滑動配合的間隙過小，使表面拉毛或轉(zhuǎn)動不靈活，從而在工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力過大和轉(zhuǎn)動扭矩大而發(fā)熱。

    2)各滑動配合面的間隙過大，或因磨損后內(nèi)泄漏過大，壓力和流量損失變成熱能。

    3)電動機(jī)軸與泵軸安裝不同心而發(fā)熱。

    4)泵長時(shí)間在超過接近或超過額定壓力的工況下工作，或因壓力控制閥有故障不能卸荷而發(fā)熱導(dǎo)致溫度升高。

    5)油箱回油管與吸油管靠得太近，回油來不及冷卻又馬上吸進(jìn)泵內(nèi)導(dǎo)致溫度升高。

    6)油箱油量不足或油箱設(shè)計(jì)容量過小，或冷卻器冷卻水量不夠。

    7)環(huán)境溫度過高。

    (2)排除方法。

    1)當(dāng)出現(xiàn)裝配尺寸鏈不正確時(shí)，可拆開重新去毛刺拋光并保證配合間隙，重新裝配。若有關(guān)零件磨損嚴(yán)重時(shí)必須更換。

    2)檢查各滑動配合面的間隙是否合乎要求，若因磨損后內(nèi)泄漏過大，則應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換相應(yīng)零件。

    3)檢查并校正電動機(jī)軸與泵軸安裝同心度。

    4)避免泵長時(shí)間在接近或超過額定壓力的工況下工作。若壓力控制閥有故障，則應(yīng)及時(shí)檢查并排除。

    5)檢查并調(diào)節(jié)油箱回油管與吸油管位置。

    6)檢查并添加液壓油至規(guī)定位置，或更換重新設(shè)計(jì)的大容量油箱，檢查冷卻器冷卻水量并按要求添加冷卻水。

    7)縮短在高溫環(huán)境工作的時(shí)間。

4．壓力波動大

    (1)原因分析。

    1)噪聲大的原因往往是壓力波動大，參照葉片泵噪聲大來找出原因。

    2)限壓式變量葉片泵的調(diào)壓彈簧彎曲變形或太軟。

    3)其他閥不正常（例如溢流閥）均能引起壓力波動。

    (2)排除方法。

    1)參照葉片泵噪聲大處理方法來處理。

    2)及時(shí)檢查限壓式變量葉片泵的調(diào)壓彈簧是否彎曲變形或太軟，必要時(shí)及時(shí)更換合格的彈簧。

    3)檢查其他閥不正常工作性能是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

5．外泄漏

    (1)原因分析。

    1)從油封（泵軸）外漏。油封未裝好，如密封唇部卡緊彈簧脫落，裝入時(shí)被軸頭毛刺刮傷，使用中因污物拉傷或泵軸磨損等原因造成泄漏，或因油封處的油液因泄漏受阻壓力突然升高，沖破油封（屬低壓密封圈）而產(chǎn)生泄漏。

    2)泵體泵蓋接臺面的漏油。

    3)左右泵體接合面處的外漏。

    (2)排除方法。

    1)首先檢查油封是否裝好。在裝配時(shí)，不但要注意油封處的加工裝配質(zhì)量（例如泵軸與電動機(jī)連接處的同心度控制），還要注意疏通油封處的泄油通道，避免此處困油時(shí)壓力升高而導(dǎo)致油封沖破。可以酌情選用密封壓力可達(dá)20MPa左右的油封。

    值得一提的是：YB型葉片泵的泵軸油封安裝方向?qū)嶋H上是不對的，YB₁型葉片泵的泵軸油封則做了安裝方向的改進(jìn)，靠軸承的一個(gè)用來防止油液的外滲漏，靠軸頭的一個(gè)用來防止油泵吸入空氣。換言之YB型葉片泵的泵軸油封處向外泄漏油和進(jìn)氣是必然的，必須予以糾正。

  2) YB型葉片泵的右泵體與泵蓋之間是靠紙墊密封，容易泄漏，而YB₁型葉片泵的右泵體與泵蓋之間改為O形密封圈，使密封的可靠性得到明顯提高。

    3)可檢查相應(yīng)的O形密封圈的溝槽質(zhì)量及O形密封圈的破損情況，對癥處理，另外還需檢查壓緊螺釘擰緊的情況。

6．短期內(nèi)葉片泵嚴(yán)重磨損和燒壞

    (1)原因分析。

    1)定子內(nèi)表面和葉片頭部嚴(yán)重磨損。

    2)轉(zhuǎn)子斷裂。轉(zhuǎn)子斷裂常發(fā)生在油泵葉片槽的根部，造成斷裂的原因有：轉(zhuǎn)子采用40Cr材料，這種材料淬透性較好，淬火時(shí)轉(zhuǎn)子的表面和心部均被淬硬，受到?jīng)_擊載荷時(shí)容易斷裂；葉片根部小孔之間的危險(xiǎn)斷面受力較大，又經(jīng)常由于加工不良造成應(yīng)力集中，特別是有些廠家采用先銑葉片槽、后鉆葉片槽根部圓孔的工藝，情況更差；另外，異物被吸人泵內(nèi)，將轉(zhuǎn)子別斷，有時(shí)出現(xiàn)(YB型葉片泵)泵軸左端滾針軸承端部壓環(huán)脫開，軸承滾針就經(jīng)常被吸入泵內(nèi)，造成轉(zhuǎn)子斷裂。

    3)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)條件差。如葉片泵長期在超載、高溫有腐蝕氣體、漏油漏水、液壓油氧化變質(zhì)等條件下工作，易發(fā)生異常磨損和氣蝕性磨損。

    4)拆修后葉片泵裝配不良。如轉(zhuǎn)子與泵體軸向厚度尺寸相差過小，強(qiáng)行裝配壓緊螺釘，在泵不能用手靈活轉(zhuǎn)動的情況下便往主機(jī)上裝，短時(shí)間內(nèi)葉片泵便會燒毀。

    5)泵軸斷裂破損。污物進(jìn)入泵內(nèi)，卡入轉(zhuǎn)子和定子、轉(zhuǎn)子與配油盤等相對運(yùn)動滑動面之間，使泵軸傳遞扭矩過大而斷裂，因而應(yīng)嚴(yán)防污物進(jìn)^泵內(nèi)；泵軸材質(zhì)選錯(cuò)，熱處理又不好，造成泵軸斷裂；系統(tǒng)內(nèi)其他閥類元件，例如溢流閥動作失靈，系統(tǒng)產(chǎn)生異常高壓，如果沒有其他安全保護(hù)措施，則使泵超載而斷軸。

    (2)排除方法。

    1)若定子內(nèi)表面和葉片頭部嚴(yán)重磨損。這時(shí)如果仔細(xì)拆開油泵，取出葉片，在強(qiáng)光下可以看到有絲狀物粘在Wl8Cr4V材料的葉片頭部。此時(shí)可將定于改為38CrMoAIA并經(jīng)氮化至Hv900，定子和葉片的磨損情況有很大改善。

    2)若轉(zhuǎn)子斷裂。此時(shí)可采取下述措施：將轉(zhuǎn)子材料由40Cr淬火HRc52改為20Cr滲碳淬火，可大大提高轉(zhuǎn)子的抗沖擊韌性，一般不會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，適當(dāng)縮小葉片根部小孔直徑并適當(dāng)放大葉片槽根部小孔的分布圓直徑，以加大危險(xiǎn)斷面的強(qiáng)度；堅(jiān)持先鉆葉片根部小孔、后銑葉片槽的工藝，避免應(yīng)力集中；防止異物吸人泵內(nèi)；改滾針軸承為滾珠軸承(YB₁型葉片泵)。

    3)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)條件差。此時(shí)只要改變?nèi)~片泵的工作條件方能奏效。

    4)在拆修后葉片泵裝配時(shí)，應(yīng)參閱葉片泵的工作原理和結(jié)構(gòu)圖，把握好彼此之間的尺寸間隙，仔細(xì)清洗，認(rèn)真裝配，轉(zhuǎn)動靈活后方可裝到主機(jī)。

    5)當(dāng)泵軸斷裂破損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，針對性采取措施。

7．軸承松動，軸封精油

    (1)安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電動機(jī)輸出軸不同心（電動機(jī)輸出軸變形，聯(lián)軸器不同心，葉片泵的止口定位間隙太大，安裝固定螺桿沒有扭緊等）或相互間頂住，在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動（不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn)）而損壞軸承和軸封，如不及時(shí)處理會導(dǎo)致泵芯部件磨損而報(bào)廢。

    (2)電動機(jī)軸承已經(jīng)磨損，這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負(fù)荷時(shí)無法判斷，在空載時(shí)很正常，工作時(shí)電動機(jī)輸出軸因有間隙而擺動，從而帶動葉片泵輸出軸擺動而損壞軸承和軸封。

    (3)裝配不當(dāng)，因葉片泵在工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如裝配不當(dāng)（安裝不到位或軸封裝偏了）就很容易造成損害。